новости

Мэр Москвы Сергей Собянин открыл движение по винчестерному тоннелю, располагающемуся на пересечении с улицей Народного ополчения и улицей Берзарина. Об этом сообщило Агентство городских новостей «Москва».

— Мы сегодня сдаем два важных объекта. Окончена реконструкция улицы Народного Ополчения, на пересечении с улицей Берзарина сделан винчестерный тоннель, это часть Северо-Западной хорды, — рассказал Сергей Собянин в ходе открытия нового тоннеля Москвы.

Во время открытия нового тоннеля Москвы Сергей Собянин отметил его большую значимость для города.

Северо-Западная хорда представляет собой скоростную магистраль Москвы, которая проходит через северные и западные районы (от Дмитровского шоссе до Сколковского и до Мичуринского проспекта). 

Общая продолжительность хорды Москвы будет равна 30 километрам.

Благодаря новой трассе Москвы, будет осуществлено соединение следующих крупных магистралей города: Можайское, Сколковское, Рублевское, Звенигородское Рублевское, Волоколамское, Ленинградское и Дмитровское шоссе.

Благодаря постройке данной хорды, удастся понизить транспортную нагрузку на центральных улицах города, Третьем транспортном кольце, Московской кольцевой автомобильной дороге, а также на прилагающих участках вылетных магистралей. Согласно прогнозам, интенсивность движения будет понижена на 15 процентов. Кроме того, станет пробег автомобилей, которые будут ездить между соседними районами, станет меньше на 10 процентов.

По состоянию на сегодняшний день, окончены работы на шести участках Северо-Западной хорды.

При помощи того, что в Москве прошло применение винчестерной технологии, удалось понизить наземную площадь, которую занимают транспортные сооружения. Данная технология очень актуальна, учитывая плотную столичную застройку. После постройки винчестерного тоннеля, располагающегося на улице Народного Ополчения, стало возможным отодвинуть подвинуть проезжую часть от прилегающих в этом районе домов. Таким образом, длина сдвига составила 14 метров. В том случае, если бы строили тоннель обычный, то расстояние, проходящее от проезжей части до домов, было равно всего шести метрам.